[Steve]: Hey mesye. Non mwen se Steve Smurdy. Mwen se Direktè Kominikasyon Vil Medford. Mwen ta ka tann yon minit oswa de nan ka nenpòt lòt moun vini anvan nou kòmanse. Tout se byen. Donk jodi a nou la pou nou pale de pwogram Zona da Linha Verde ke n ap travay sou li a. Li pral ale devan komite transpò a mwa pwochen. Mwen la avèk Jim Silva, kowòdonatè pwojè espesyal nou yo, ak Todd Black, direktè transpò nou an. Jodi a yo pral fè yon prezantasyon sou montre nan epi ale sou delè a nan bagay sa yo. Lè sa a, yon sesyon kesyon ak repons pral fèt. Se poutèt sa, tanpri sove tout kesyon pou sesyon Q&A. Si ou abitye ak emojis men ou, ou ka itilize li. Ou ka mete reyaksyon nan pati anba Zoom. Jis rete epi ajoute men ou epi nou pral tounen vin jwenn ou konsa. Oswa ou ka kite kesyon ou a nan chat la epi nou pral reponn li la. Mwen ta renmen raple tout moun ke prezantasyon sa a, ansanm ak yon anrejistreman sesyon sa a, ap disponib sou sit entènèt nou an demen. Se konsa, ou ka tcheke la, pwobableman sou paj la pakin. Nou pral kenbe li tou sou paj dakèy la pou yon ti tan. Ebyen, san plis, mwen pral voye apèl la bay Jim ak Todd.
[Jim Silva]: Bonjou, mwen se Jim Silva, Kowòdonatè Pwojè Espesyal pou Mail Lungo-Koehn nan biwo w la. Mwen menm tou se reprezantan pou pwopozisyon Linha Verde ak moun ki kontakte pou pwojè pilòt sa a. Tout kesyon ou yo pral dirije pou mwen, oswa pito pou mwen. Mwen se J.F. Silva, Medford-MA.gov. Aswè a mwen pral travay ak Direktè Transpò nou an, Todd Blake, pou ede finalize pwopozisyon sa a. Todd.
[Todd Blake]: Mèsi, Jim. Steve, ou ka ouvri glisad yo? Mèsi. Tout moun akeyi. Nou pral kenbe li kout pou nou ka reponn kesyon yo ak repons yo si nenpòt moun gen kesyon. Nou toujou nan sèvis ou. Nou espere w ap konprann plan an apre w fin koute entwodiksyon tou kout sa a. Wi, ann ale lè sa a. Aparamman, jodi a se 13 mas 2024 a 6 pm. Vil la te reyini pou yon reyinyon enfòmasyon piblik. Kòm lòt moun te di, sa a se yon pwopozisyon zòn pakin otorize pa Green Line la. Se sou sa brèf sa a, yon pwopozisyon pou kreye yon zòn pakin otorize trafik sou Liy Vèt la. Next glise, Steve. Apre sa, nou pral byen vit montre w kat jeyografik la. Nou gen kèk lòt bagay pou nou di, men nou te vle montre w kat jeyografik la byen vit an premye paske gen lòt moun ki te tande pale sou konferans lan epi yo te panse se te zòn yo. Petèt pa. Nou vle montre sa sou ekran an paske nou jis ap pale de lari yo, pakin pèmanan nan lari a, nan zòn ble ki montre sou kat la. Se konsa, apeprè, Li apeprè fwonte pa Winthrop Street nan lwès, George Street nan nò, Main Street ak Medford Street sou bò solèy leve, ak Broadway, Somerville nan sid, men sa evidamman eskli li. An jeneral, mwen di sa paske nou te gen plizyè reyinyon nan dènye ane yo ki enplike kominote andeyò rejyon an. Se konsa, si w ap viv deyò liy ble a, pa gen anyen nan sa a pral rezoud pwoblèm nan, Chanjman ki afekte ou nan kèk fason. Nou sèlman diskite sou zòn ki nan zòn sa a ki deziyen an ble. Next glise. Wi, sa a se yon glisad ki eksplike delè pwojè a. Gen moun ki ka panse pwopozisyon sa a se nouvo, men an reyalite li te diskite pou yon tan long. Sa fè plis pase uit ane depi vil la te fè yon etid ak konsiltan sou done yo kolekte an 2016, vil la te pwopoze yon opsyon pwogram pakin rezidansyèl nan lari an 2017, e yo te mansyone pakin nan zòn oswa zòn 2020 nan etid sa a. Majistra Brianna Lungo-Curran te fòme yon komite konsiltatif, ke yo rekonèt kòm Komite Règleman ak Ranfòsman pakin, pou gade sou pwoblèm pakin epi tande rezidan yo ak pwopriyetè biznis yo menm. Se konsa, sa a se yon pwosesis kondwi nan kominote a. Objektif la se devlope yon rapò ki baze sou tout sa yo tande pandan tout pwosesis la epi prezante li bay vil la epi kominike, rezime ak sentèz li nan rekòmandasyon gwoup kominotè a pou vil la. Sa a se youn nan sijesyon sa yo. Mwen jis vle fè remake ke ko-animatè Jim Silva se yon manm nan komite sa a ak ko-prezidan komite konsiltatif sa a. Se konsa, Lè sa a, mwen vle bagay kap vini an, ki se 21 mas. Komite Aplikasyon Règleman an te prezante rezilta, rapò ak rekòmandasyon li yo. Genyen tou bagay ki ka sanble pa gen rapò, men yo gen rapò ak pakin. Sheriff Buckley ak mwen te gen yon ti ponyen. Yon reyinyon kominotè nan mwa jen 2022 pou ede bay kèk moun ki ka viv sou wout prive enfòmasyon sou pakin sou wout prive. Apre reyinyon sa a, nan plezi ou, si w ap viv sou yon wout prive, ou ka vizite paj pakin vil la, ki ta dwe konekte ak paj wout prive a epi gen Ou ta dwe gen yon anrejistreman reyinyon nou te fè 22 jen an. Donk, si yon moun gen plis kesyon sou wout prive, se la ou ta dwe ale. Apre sa, plizyè reyinyon ak pwosesis te fèt, youn nan yo te nan zòn sa a. Nou gen reyinyon 22 ak 23, epi kèk nan lari yo pwopoze nan zòn sa a poko gen otorizasyon pakin. Se konsa, nan moman sa a, Oke, pou sove kominote w la ak rezidan zòn sa yo ki ka toujou nan lari yo epi ki pa gen pakin pèmanan nan zòn sa a, nou sove yo nan traka pou fè petisyon endividyèlman ak jwenn siyati pou jwenn yon pèmi, nou jis deplase sa ki te 15 lari lè sa a nan zòn ble sa a ki ofisyèlman pa te gen okenn pakin nan moman an. Yo te ofri espas pakin bay paran yo pou plis pase yon ane, mwen panse. Kòm pou lòt etap, depatman pakin lan ak lòt depatman vil yo te mete ajou sou kèk avansman teknolojik. Gen kèk pwosesis yo te rasyonalize yon ti kras. Tout pou fè pakin pi pratik pou rezidan yo, bay rezidan vil yo kèk rabè, epi eseye Anpeche oswa anpeche lòt moun pakin nan zòn nan. Se poutèt sa, nou ap travay di pou bay asistans ak disponiblite limite pakin. Gen kèk lòt pwen tan isit la Se poutèt sa, apre reyinyon kominotè 24 mas la, plan an se fè sa a yon atik ajanda pou reyinyon Komite Transpò a nan dat 9 avril 2024 a 5 p.m. Si yo apwouve nan moman sa a, yo pral kòmande ekipman ki nesesè yo epi, si yo apwouve, lansman ap kòmanse 1ye jiyè. Next glise. Se konsa, mwen pral vire apèl la bay Jim Silva pou pale sou kèk nan benefis ki genyen nan ale nan zòn pakin otorize.
[Jim Silva]: Gen kèk nan avantaj ki nan lis yo enkli itilizasyon priyorite nan espas pakin wout piblik yo. Pwogram nan fèt pou anpeche moun ki pa rezidan yo pakin nan lari rezidansyèl yo pou yon peryòd tan pwolonje. Li ofri tou pakin altènatif nan distans mache. Egzekisyon rejyonal la pi efikas nan resous yo. Gen prèske pa gen diferans ki sipèpoze epi li se pakin jis san limit sou kantite pèmi yo bay. Pa gen okenn chanjman nan sistèm renouvèlman lisans aktyèl la oswa nan sistèm pas vizitè yo epi yo pral evalye done pwogram yo kolekte pou pi byen satisfè bezwen rezidan yo. Next glise.
[Todd Blake]: Se konsa, kite a diskite sou zòn sa a nan plis detay. Nou vle tou mete aksan sou ke sa a se yon pwogram pilòt. Se konsa, nou pral rive nan pwochen etap la pita, men sa a se esansyèlman yon ka tès epi si yo apwouve, pwogram pilòt la pral re-evalye lè yo fini. Se poutèt sa, lari ble limyè yo montre nan foto sa a se tout wout piblik nan zòn sa a. Kòm mwen mansyone anvan, tout wout piblik nan zòn nan deja gen pèmi pakin. Se konsa, yo te siyen yon pèmi pakin. Ou deja bezwen yon pèmi pou pake la. Mwen sèten nou tout te fè sa ane pase a. Se konsa, pa gen anyen nan sa a pral chanje pou ou. Sèl diferans lan se ke ou ka pake pa sèlman nan youn nan lari yo ble limyè, men nan nenpòt nan lari yo ble limyè. Se poutèt sa, lari yo woz isit la sèlman reprezante wout prive ki egziste nan zòn nan. Liy wouj ki sou kat jeyografik la endike zòn ki kounye a peyab separeman epi ki gen yon izolwa kote ou ka peye pou pakin lajounen. Kèk lòt bagay nou vle en sont exclusions. Gen kèk fwontyè ble kouri nan lari tankou George Street. Se konsa, nou gen yon anotasyon isit la si li eskli oswa enkli lari sa a sou fwontyè a. Se konsa, pou egzanp, George ekskli, men si li se yon kay kwen epi ou deja gen yon diferans nan pakin nan zòn nan ble limyè, li toujou menm bagay la. Bò lès Winthrop Street enkli tou. East Capone Street toupre kanpis Tufts University pa enkli. Natirèlman, li pa enkli Broadway-Somerville. Ekskli Pearson Road-Somerville. Lari prensipal yo te eskli. Li gen ladan Medford Street, ki kouri nan sid soti nan Tufts Square rive nan Magoon Square-Somerville, men aparamman sèlman sou bò Medford. Lè sa a, gen ladan Bow Street ak Dexter Street, blòk ki genyen ant Lagoon Square ak Bow Street. Men sa ki enkli. Nou espere ke sa a pi klè an tèm de grafik ak lizibilite pase kèk nan enfòmasyon ou te genyen anvan. Li pral disponib tou sou sit entènèt vil la. Se konsa, si ou vle konsilte, ou ka konsilte. Se konsa, mwen panse ke sa kouvri li, Jim. Mwen pral vire pwochen glisad la sou Jim.
[Jim Silva]: Se konsa, sa nou pral pale sou pwochen se bagay ki pa chanje. Tout lòt zòn andeyò zòn sa a rete lari pa lari. Tout varyant apwouve yo konsève. Pèmi pakin rezidan ou a pa chanje. Emisyon pas vizitè yo rete san chanjman epi yo aplike sèlman nan lari yo bay yo. Frè aplikasyon yo rete disponib 24/7, 24/6 oswa frè ki pibliye a. Si siy zodiac ou a gen valè deyò dimanch ak jou ferye, ou gen 24-6. Si yo pa mansyone restriksyon sou siy ou a, w ap rele 24/24 oswa 7/7 oswa afiche sou siy la jan yo afiche. Se konsa, li trè fasil navige, epi yo isit la yo rete. Next glise. Kèk nan pwochen etap yo se reyinyon Komite Transpò a ki te fèt madi 9 avril 2024 a 5:00 p.m. Ankò, sa a se yon pwopozisyon. Konsèy la rich. Li bay enfòmasyon sa yo ki pral prezante nan reyinyon an patikilye. Komisyon Trafik la se konsèy regilasyon ki sipèvize tout trafik ak pakin nan lari piblik yo ak pakin. Lyen zoom ak lòt enfòmasyon ap disponib atravè kalandriye evènman vil la ak sit entènèt vil la nan ba evènman medfordma.org. Si yo apwouve, nouvo siyal yo pral aplike. Kounye a, plan aktyèl la se modifye siy pèmi pakin ki egziste nan zòn nan epi deziyen zòn nan ak lèt G, ki vle di Greenline Parking District. Nou pral bay yon egzanp sou sa pita. Dat kòmansman an se ane fiskal 2025, kòmanse 1ye jiyè 2024. Nan pwen sa a nan pwosesis pilòt la, nou pral evalye nan yon pèspektiv done, epi nou pral ajoute yon solisyon C-Click yo rele yon pilòt piblik-prive. Nou vle ou rapòte w ap itilize C-Click Repair App a. Se konsa, si apwouve li pral disponib ak trè itil pou koleksyon done. Next glise.
[Todd Blake]: 现在让我们看一下我们可能收到的一些最常见的问题。 我们希望这可以回答您可能已经存在的一些问题。 因此，第一个问题是：对于区域外居民能够在区域内停车而言，这一变化意味着什么？ 所以这种情况很常见。 我认为有一个公平的看法 远离该地区的人们现在可以开车前往您所在的地区，并将车停在火车或其他地方附近。 事实并非如此。 事实并非如此。 无论谁在蓝线之外、在区域之外，都将仍然拥有他们以前拥有的东西。 如果它们位于城市北部，则不属于许可计划的一部分。 如果他们位于南梅德福山坡的分界线之外，在他们的逐街道区域中，他们仍然会有他们的逐街道区域。 因此，蓝色区域之外的任何想要在蓝色区域（绿线区域）内停车的人本质上都是访客。 如果他们认识您或正在拜访您，他们就会使用您的访客通行证，就像他们今天不在您的街道上而来到您的街道上一样。 希望这能解决问题。 该市是否正在考虑像其他社区一样使用挡风玻璃贴花来标明哪些汽车拥有牌照？ 这样任何人都可以识别街道上的汽车。 因此，梅德福市目前不发行贴花。 我们使用所谓的车牌技术来检查车牌，然后根据您的车牌对所有内容进行加密。 因此，以前或使用贴纸程序时，官员可以查看您挡风玻璃上的贴纸，他只需扫描您的车牌并提供有关汽车注册地址的所有必要信息。 然后，如果该汽车在该区域的街道上注册，它将以这样的方式进行编码，使其知道该区域的哪条街道。 因此，如果获得批准，就可以实施。 让我们来看看。 因此，该市将始终继续重新评估其停车流程。 这就是为什么我们接受所有反馈并不断努力为每个人改进。 第三，区域停车如何帮助来到该地区的工人？全区停车更好地满足居民和工人、常客和个体经营者的需求。 基本上，通过使城市的停车供应尽可能高效，那么，正如您所知，一些人可能会提高可用性，从而潜在地提高居民、企业客户和员工的路边停车位的可用性，从而可以有更多的时间在付费停车区或当前可供这些用户使用的其他停车位中寻找可用停车位。 所以，你知道， 我们拥有的街道数量没有增加。 空缺的数量，我们不一定会有更多的空缺。 因此，为梅德福市的居民充分利用我们的基础设施的最佳方法是尽可能地对其进行管理，而永久停车计划通过将不住在梅德福的人从我们城市街道上的停车位中移除来实现这一点，对吗？ 因此，该市必须采取一定程度的控制来帮助居民应对有限的供应。 执法方面是否会发生变化？ 法律的适用不会发生变化。 检查日期和时间将保持不变，具体取决于街道上的标志或限制。 所以 24-7、24-7、24-6、24-6 或发布其他内容。 如果有装载区之类的东西，它们都会保持不变。 若无停车位，则与区域获批前后相同。 这对于居住在地图上红色标记街道上的人们来说意味着什么？ 我们收到了这封包含此问题的电子邮件。 所以这是一个好问题。 我们之前展示过的地图上的红线，如果有必要，我们可以返回并再次展示。 这仅描述了目前晚上 8 点至 6 点付费停车的区域。 目前夜间没有任何限制。 因此，这些特定区域目前不需要过夜停车许可证。 他们不会将其作为其中的一部分。 它们将保持不变。 然后。 但如果您住在该地区的其中一条街道上，您将有权购买居民停车证。 最后一个问题。 市政府可以采取哪些措施来帮助防止车辆停在距离私人车道太近的地方？ 无论是否提出，这都是一个常见问题。 因此，有时在街上停车的人，无论是在这个区域还是其他地方，可能会把车停得离路边太近，以至于有车道的人很难进出自己的车道。 有一条规则规定，您不应将车停在距离路缘石两到三英尺的范围内。 停车部门或警察部门在执法时可能会发出传票。 在最罕见的情况下，如果有人完全封锁您的入口并且使其无法通行，那就是安全漏洞。 您必须拨打此处列出的电话号码致电警察局。 我们希望这能解决您可能遇到的一些问题。 我们意识到它并不能涵盖所有问题。 这就是为什么我们还有问答时间。 请下一张幻灯片，史蒂夫。 正如吉姆提到的，这里是您的联系方式、电子邮件，并且将有此演示文稿，以及对其他信息点的其他参考，这些信息将在该停车网站上提供。 下一张幻灯片。 我们将很快开始问答环节，但我们想强调一些可能的信号示例。 这个还没有最终确定，但基本上这就是该地区目前存在的四个标志，其中左边两个和右边一个是最常见的。 两点钟方向的标志位于梅德福街等区域，那里有一些商业区与住宅区重叠，但这些都是该区域的标志。 所以我要改变的是，G 标签将位于标志上的某个位置，它会通知客户、用户、居民以及当局，无论他们是否在该地区。 所以我认为我们将开始开放提问。 梅德福市是否愿意考虑在未来添加绿线区贴花？ 我认为我们提到这是最常见的问题之一。 这座城市始终乐于接受反馈，我们将予以考虑。 但现在我们使用注册技术。 这不需要贴纸。 让我们看看，下一位是亚历山大的。 如果没有贴纸，居民如何举报C-Click Fix？ 吉姆，你想处理这件事吗？ C-Click，您希望 C-Click Fix 数据引用什么？ 这条街上是否有更多的可用空间，或者？
[Jim Silva]: Ki sa nou vle fè se konpare kèk done. Se konsa, si yo apwouve, nou ap mande moun yo jwenn alèz rapòte sa a sou C-Click Fix pandan pwogram pilòt la. Sa itil. Nou ka fè kèk konparezon sou de ane ki sot pase yo, men nou ka reyaji tou epi rapòte kòmsadwa.
[Todd Blake]: Se konsa, mwen devine, li vini desann nan vote, si ou te rele oswa rapòte C-Click Fix, ki sa ou ta fè kounye a, ki sa ou ta kontinye fè nan lavni. Se konsa, fason ou fè li pa pral chanje, oswa yo pral jis mande w kontinye fè li. Kòm yon rezilta, Pearl Street kounye a gen espas pakin pèmanan make sou toude bò lari a, men pratik la se pou moun ki pakin sou bò dwat la nan pakin sou twotwa a. Èske sa ap chanje? ak pwosedi otorizasyon rejyonal yo. Se poutèt sa, nenpòt zòn Petèt sa a pral okipe sou yon baz ka-pa-ka, kit se zòn nan apwouve oswa ou pa. Se konsa, mwen ta di li pa gen anyen fè ak si jaden an ap pwogrese oswa ou pa. Si yon moun vle soulve yon pwoblèm sekirite oswa yon pwoblèm aksesibilite menm jan an, Lè sa a, nou pral abòde li epi komite transpò a ak vil la pral jere li sou yon baz ka pa ka, kit li nan zòn oswa ou pa. Mwen devine pwochen kesyon an se, ki pwoblèm espesifik sa a rezoud? Poukisa sa a pi bon pase sa nou genyen kounye a? Se konsa, kounye a li jis. Gen kèk lari (e gen anpil) ka gen pakin sèlman sou yon bò nan lari a, oswa tou pre li akòz yon antre kay. Ou konnen, kèk lari gen espas sou tou de bò. Men, fondamantalman, kounye a, si w ap vini lakay ou soti nan travay, ou konnen, ou gen yon kantite limite nan espas nan lari ou epi pafwa li vin chaje ak moun detanzantan. Se poutèt sa, sa pral pèmèt ou chwazi pake nan lari adjasan yo, bay rezidan yo nan zòn nan plis fleksibilite olye ke Pran risk pakin nan yon lòt lari epi jwenn yon tikè oswa oblije kondwi yon bon bout tan pou jwenn yon kote pou pakin. Se poutèt sa, li bay plis fleksibilite moun k ap viv nan zòn nan. Se pa ke ou toujou fè sa. Se sèlman nan ka ki ra ou pa gen anyen ki disponib. Si lari ki tou pre Se poutèt sa, li bay plis fleksibilite moun k ap viv nan zòn nan. Koulye a, li trè restriksyon. Plan Medford a se youn nan pi restriksyon nou konnen an tèm de eta a ak pètèt nasyon an ki gen yon sistèm lari-pa-ri. Se konsa, li trè inik. Sa a se mwens komen nan zòn ki gen anpil moun ki toupre transpò piblik.
[Jim Silva]: Si ou ta ka repete kesyon sa a, kesyon anvan an sou machin ki ka gen plizyè liy ak sou sa. Yo toujou rapòte enfòmasyon yo bay lapolis e se sa ki rive. Si gen yon pwoblèm ak jis rapò sa a, nou pral anplwaye yon solisyon C-Click. Men, tout rapò sou machin yo resevwa amann, plizyè amann, se pwoblèm sekirite. Ou ka kontinye kontakte Chèf Lapolis la oswa Depatman Lapolis la nan 395-1212, Area Code 781.
[Todd Blake]: Mèsi, Jim. Yon lòt se fè yon ti bak epi gade ki pwoblèm espesifik yo te adrese epi bay plis fleksibilite pou moun ki abite la. Sa a se plis pase ase resous pou moun ki kapab viv kounye a. Ou ka bezwen ale nan Komisyon Transpò a pou w jwenn pèmisyon pou w estasye nan lari ki toupre yo. Sa. Sa ka anile, pou kèk moun, li pral redwi kantite diferans, li pral redwi kantite ke vil la gen pou kontwole ak kantite rezidan yo dwe antre nan chak ane. Se konsa, ou ap fè sistèm nan plis limenm ak pi senp pou itilizatè yo li sipoze ede. Ankò, jeneralman pale, plan pakin pèmanan, Oswa pou benefis rezidan vil yo. Donk se bay yo priyorite pou yo itilize wout piblik yo pase moun ki pa abite nan vil la. Nan ka sa a, li pa t ap viv nan zòn sa a. Se konsa, ann gade kèk nan kesyon ki anba yo. Briyan. Mwen kirye si pwoblèm pakin nan pral mennen nan ranfòsman ogmante kont moun ki vyole pakin sèlman pou rezidan yo. Mwen rete yon ti kras deyò zòn kat jeyografik la epi malerezman pa gen okenn pakin rezidansyèl nan zòn mwen an. Mwen nan Tesla, ki se Tufts University. An reyalite, nou pa remèt tikè nan lari a. So, parey nou’n dir avan, nenport ki nivo malerezman i egziste ozordi, se sa nivo resours ki nou annan. Èske zòn nan ap pwogrese? Men, ankò, li ede fè lapolis vin pi efikas. Se konsa, nou vle bagay yo vin pi bon, epi nou toujou ap fè efò pou amelyore kòm yon vil. Nou espere resevwa plis kòmantè tankou sa a. Sa a se youn nan mezi nou pral re-evalye pou wè si te gen nenpòt chanjman nan pèsepsyon piblik nan fè respekte lalwa. Nou espere rezoud pwoblèm sa a. Nou eskize pou nenpòt dezòd ki te fèt.
[Steve]: Mwen panse ke nou ta dwe kenbe tout kesyon nan chat pou kèlkeswa rezon. Sa a se yon reyabilitasyon isit la. Si w gen nenpòt lòt kesyon, tanpri mande nan chat la epi nou pral eseye reponn yo.
[Todd Blake]: Tout se byen. Eske nou vle ale ak Bobby Delfano? Si nou te wè moun sa a, èske nou ta vle pran risk la?
[Steve]: Mwen ta pito pa fè sa. Mwen panse ke li ta pi fasil pou nou si ou ta ka tape tèks nan chat la.
[Todd Blake]: OK Mwen pral kontinye konvèsasyon an.
[Steve]: Kisa ki rive Diane? Kounye a pa gen ase pakin nan lari mwen an pou rezidan ki abite la. Li jis fè lavi pi difisil pou moun ki rete isit la.
[Todd Blake]: Padon, li kontinye ap parèt sou ekran mwen an. Ou ka di sa ankò, Steve? Li kontinye ap parèt sou ekran mwen an.
[Steve]: Oh, padon. Kounye a pa gen ase pakin nan lari mwen an pou rezidan ki abite la. Li jis fè lavi pi difisil pou moun ki rete isit la.
[Todd Blake]: Alor nou lentansyon se rann lavi pli fasil pour bann dimoun ki pe viv la. Se konsa, nan zòn sa a, ou pake pi pre lakay ou chak jou lè ou ale lakay ou, pa vre? Sèlman si li plen, w ap gen plis fleksibilite pou w pake yon lòt kote nan zòn nan, nan katye a, nan lari vwazen an. Objektif la se ede tout pwojè pakin pèmanan ki egziste deja nan Massachusetts ak nan tout peyi a. Yo gen entansyon ede rezidan yo lè yo ba yo rabè. Youn nan bagay nou vle fè klè se ke pwosesis òf ak pèmi lari a pa garanti espas, ni sa pa inik nan Medford. Li pa estraòdinè pou kantite moun kap chèche yon travay ouvèti depase kantite moun ki disponib nan lari a. Men, li limite konpetisyon sèlman nan rezidan yo ak vwazen, pa nan moun ki andeyò vil la oswa yon lòt kote. Se sa Pwogram Pak Pèmanan an sipoze ede. Si plan pak pèmanan an pa t egziste, tout lari yo t ap disponib pou nenpòt moun k ap kondwi nan vil la epi ki vle pake la. Steve, èske w ka ede m chwazi pwochen an?
[Steve]: Wi, dezole. Ann wè, nou rete sou yon cul-de-sac sou Burgett Avenue. Padon sa a long. Gen anpil timoun nan lari e yo renmen monte bisiklèt. Mwen konprann nesesite pou pakin nan lari ekitab. Li sanble gen sans pou fè opoze a pwopozisyon an, ki se kreye yon ti zòn non-go ak gwo sib trafik tankou Liy Vèt la, ak Lè sa a, louvri tout lòt lari yo bay lòt rezidan Medford.
[Todd Blake]: Sa a soti nan Rob. Kidonk, si se sa Burgett ap refere a, Lè sa a, Burgett se klèman youn nan lari ki pi pre estasyon Greenline la oswa youn nan estasyon Greenline yo. Men, nou panse ke, jan yo fèt kounye a, zòn nan ase piti ke moun ki soti byen lwen pa ka kondwi moute nan lari ou. Tout kote nan zòn nan se nan yon ti mache 12 minit youn nan twa estasyon transpò piblik ki tou pre. Sa a se perimèt ekstèn nan zòn ble a. Distans an mwayèn pou mache nan estasyon transpò piblik nan zòn ble yo se plis pase sèt minit. Se poutèt sa, li fèt entansyonèlman alantou 400 mèt lwen estasyon transpò piblik pou evite trape moun ki ka pi lwen epi ki vle rive nan zòn ou an. Se poutèt sa, li pa enkli tout pant sid Medford yo. Sa a se jis zòn ble a, apeprè 3,000 pye oswa mwens ak transpò piblik. Mwen panse Sarah ki te leve men l dwe gen yon bagay pou l di nan chat la. Oh byen.
[Steve]: Sarah, ou ka tande nou?
[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: Oh wi. ann wè. Èske mwen te retire tèt mwen? padon. Gen plis pase mwen ka okipe epi mwen anjeneral devan yon òdinatè. Mwen jis ekri yon bagay ke mwen te panse ke lòt moun te kopye. Mwen regrèt. Mwen jis soti travay, kidonk konvèsasyon an se yon ti kras an reta. Men m ap viv Belga tou e kounye a nou pa gen pwoblèm. Men, lè ou vire sa a, se tankou ou pa bezwen enkyete sou pakin ankò. Nou byen. Men, se yon gwo enkyetid pou vwazen mwen yo, e malerezman, mwen santi tankou nou tout ap tande menm repons lan. Li pa santi tankou yon konvèsasyon, ki se yon ti kras fwistre.
[Todd Blake]: Se konsa, wi, nou pral eseye eksprime li nan yon fason diferan pase pèsepsyon ki egziste a. Se konsa, kèlkeswa lari ou ye, Burgit oswa otreman, pral gen yon gwo kantite machin toudenkou ki estasyone nan lari ou. Mwen panse ke se petèt yon fason natirèl yo panse sou enpak. Men, nou pa panse sa a se ka a. Nan lòt pwojè, nan lòt zòn, nan lòt kominote, se pa nesesèman sa a.
[ir8Km2ErkFk_SPEAKER_24]: Se konsa, mwen ka sispann ou pou yon ti moman? Paske, mwen vle di, mwen te rete nan Brookline ak Charlestown pandan plizyè ane. Dezole mwen pa dakò avèk ou, men sa pa te eksperyans mwen. Mwen oblije kouri lakay mwen oswa prese paske mwen oblije ale yon kote. Mwen gen anpil chans. Mwen gen yon garaj. Mwen ap eseye vin yon vwa pou tout vwazen mwen yo ki gen pou yo pake nan lari a. Se konsa, mwen devine li se oke pou mwen pa dakò ak eksperyans mwen k ap viv nan Boston pou 20 ane ki sot pase yo.
[Todd Blake]: Briyan. Sa a se jis youn nan bagay nou tande nan lòt lari ak menm enkyetid yo. Yo panse de lari adjasan yo pral toudenkou gen machin ki estasyone nan lari yo, men Lè sa a, nan pwochen lari a, yo panse tou menm bagay la, de lari adjasan sa yo pral pake machin nan lari yo, ak esansyèlman moun ap toujou pwobableman pake pi pre kay yo. Li jis ba ou plis fleksibilite. Kèlkeswa kantite lisans ki egziste jodi a, kit anvan oswa apre zòn nan, sa p ap janm konsa. Se konsa, kèlkeswa sa li ye, Kantite machin ki fè konpetisyon pou chèz sa yo sanble anvan ak apre, kidonk li sanble anpil ak lòt pwogram, epi ou mansyone Brookline kòm yon egzanp. Mwen kwè ke Brookline gen yon zòn pakin sektè epi Boston gen yon zòn pakin sektè, kidonk sa a pa Medford pa kraze nouvo tè isit la. Nou pa kòmanse de zéro. Bagay sa yo egziste. Endistri transpòtasyon, endistri pakin, sa yo se solisyon komen. Li te byen klè pou l pa dakò. Lè sa a, sa ki annapre yo.
[Steve]: Mwen panse Jeremy gen yon pwoblèm.
[Jeremy Martin]: Mèsi, Steve. Mwen rete sou Charnwood Road epi mwen konprann enkyetid Burgetz ak lòt vwazen nan lari a. Mwen ka di, kòm youn nan moun sa yo ki mwen panse ke ta ka pè kondwi nan yon pak ki toupre liy T la, mwen ka di ke nou menm ak vwazen nou yo reyèlman pa gen okenn entansyon fè sa. Se konsa, sipòte tès sa a, ann wè ki jan li ale, aprann nan li, wè sa ki travay ak sa ki pa fè. Sipòte vil la nan sa. Men, mwen ta di tou ke mwen panse ke pakin se sèlman mwatye nan pwoblèm nan nan nouvo estasyon Green Line la oswa zòn nan alantou estasyon Green Line la. Pwoblèm nan te soulve nan pwosesis plan direktè Medford a ak lòt fowòm, men vil la bezwen travay pou amelyore twotwa ak lari yo sou Boston Avenue ak alantou estasyon T la. Malerezman, sa a se pa yon kote pou moun ki kondwi, bisiklèt oswa mache. Si ou soti nan pòtay Tufts T a, ou pral jwenn tèt ou nan yon teren vid ki plen ak machin ki estasyone epi pa gen okenn travèse klè. Li dezavwa ke nou pase anpil tan ap pale sou pakin, men nou pa t tande okenn plan nan vil la sou jan pakin terib se nan zòn iben sa yo, twotwa ak liy bisiklèt, ak franchman, Boston Avenue. Nou pa tande okenn plan sou fason pou amelyore sa. Se poutèt sa nou vle tande plis nan vil la sou fwon sa yo. Mèsi.
[Todd Blake]: Mèsi pou kòmantè ou sou pakin ak lòt zafè. Se konsa, vil la gen yon politik lari konplè. Epi, ou konnen, nou regrèt si ou pa t remake kèk nan chanjman k ap pase yo, men nou ap eseye ratrape. Sekirite a te amelyore nan tout mòd. Se poutèt sa politik itilizasyon konplè a egziste. Se poutèt sa nou travay di pou amelyore aksè pou pyeton ak bisiklèt epi kenbe tout moun an sekirite. Kousen chèz pou itilizatè bisiklèt ak transpò piblik. Se konsa, gen plizyè pwojè. Se konsa, tankou kolèj. Limyè trafik yo aktive nan lokal Boston Avenue. Ou ka peze bouton. Li sitiye tou pre estasyon tren an. Ou ka peze li pou jwenn yon siyal mache epi sispann tout trafik nan tout direksyon. Genyen tou pwojè nan lavni. Kidonk, gen yon pasaj pou pyeton ant College Avenue ak Winthrop Street. Kidonk, si w kite Charnwood, desann Winthrop epi vire agoch sou Boston Ave, gen yon pwojè amelyorasyon kapital pou amelyore siyal la nan Winthrop Street rive nan Boston Ave, epi answit gen yon pwojè amelyorasyon kapital ki gen rapò ak alèjman Green Line pou amelyore entèseksyon mitan blòk nan Tufts Garage kote sòti ijans lan ye. Se konsa, sa a pral nan mitan an nan lari a. Gen plizyè pwogram kapital atravè vil la pou amelyorasyon twotwa yo. Malerezman, vil la ap eseye repare pou plizyè ane nan reparasyon twotwa ki an reta nan pa kenbe ak antretyen, kidonk nou te bay vil la. Pandan sa bann dernyen lannen, nou’n ganny en plan capital ki pa’n egziste depi plizyer lannen e tou le lannen i montre nou sa milyon dolar ki nou pou met dan trotwar e nou pe redwir sa, me i pou pran enpe letan. Se konsa, nou rekonèt epi koute kòmantè sa yo ak enkyetid ak espere ou wè amelyorasyon chak ane.
[Steve]: Mwen konnen ou gen yon swivi, Jeremy, epi mwen pral tounen vin jwenn ou talè, Bobby, oke? Mwen konnen ou te ap tann. padon.
[Jeremy Martin]: Mèsi, mwen apresye kòmantè Todd la. Mwen jis mansyone nan chat ke mwen te monte bisiklèt mwen lakay yè swa sou seksyon sa a nan entèseksyon sa a. W ap pale de machin ki estasyone kòt a kòt devan arè T la. Pa gen okenn flèch sab la, kèlkeswa jan yo pa efikas. Sa yo te bezwen yon ane de sa, lè wout la ki gen fòm T louvri ak pasaj pyeton yo pa t 'ko fini. Mwen jis panse li bezwen bay plis priyorite. Kidonk mwen anvi konnen ki kote mwen ka jwenn plis enfòmasyon sou pwojè k ap kontinye a. Mwen tcheke sou sit entènèt gouvènman vil la. Mwen pa ka jwenn li. Se konsa, mwen panse ke vil la bezwen yo dwe pi transparan sou plan yo la, pataje enfòmasyon sa yo. Sa a pral satisfè vwazen sa yo ki oblije fè eksperyans kondisyon sa yo ki pa akseptab nan moman sa a. Mèsi. Mwen fini. Mèsi.
[Todd Blake]: Mèsi. Gen yon paj transpò sou sit entènèt vil la. Li pa nesesèman enkli tout sa ki te pase. Nou toujou ap eseye mete ajou li epi ajoute kontni. Kat ki dèyè mwen an montre tout amelyorasyon sekirite nou te fè yo. Men sitou sou College Avenue, Nou te apwouve yon liy bisiklèt ki ta konekte liy bisiklèt kounye a sou George Street ak liy bisiklèt City of Somerville nan College Avenue, jis nan Professor Street, pou li ale dirèkteman pase estasyon T la. Se konsa, sa a pa te aplike ankò. Li ka pran plis tan pou aplike plan an kounye a paske Tufts anjeneral resevwa tout pwojè konstriksyon pandan ete a lè elèv yo ale. Se konsa, yo planifye pou travay sou College Ave tou. Se konsa, nou jis gen ajiste distribisyon an pou sa. Men, gen yon pwojè pou ajoute liy bisiklèt nan yon seksyon nan College Ave ki apwopriye pou liy bisiklèt. Pral gen enstriksyon chemen bouk. Lè sa a, nan zòn ki twò etwat pou bay direksyon bisiklèt, w ap jwenn direksyon monte. Jeneyaloji a pral Shero. Se konsa, nou espere, se konsa nou espere ou wè sa a vin yon reyalite. Li tou fristre nou paske pafwa li rive ti jan pa ti jan, men evantyèlman tout bagay tonbe nan plas epi li pi bon pou tout itilizatè. So, ou konnen, nou fer sa ki nou kapab avek sa resours limite ki nou annan e espere pou kontinyen fer sa.
[Steve]: Bobby gen yon kesyon.
[Robert Delafano]: Bonjou, mwen rele Bobby Delafano. Mwen abite nan 46 Hume Avenue. Mwen jis vle di kèk mo. Mwen rete nan katye sa a pou 48 ane epi li se yon gwo kominote. Nou pa gen okenn pwoblèm. Lè ou sou liy vèt la se yon avantaj, ki se awizom. Tout vwazen yo te siyen petisyon an pou akòde pèmi pakin lan, ki nan opinyon mwen te trè efikas. Ki sa mwen pa wè okenn moun ap pale sou aswè a se: Kouman sou sezon fredi? Gwo nèj. Kote lapli a? Gwo lapli, ekstrèm frèt, ekstrèm chalè. Gen kèk ki rete toupre Bob's Food Store, nan fen Vassar Street, oswa nan zòn nan. Yo pral ale nan Hume, Bridget, Park pou trape liy vèt la. Kounye a nou pral gen yon tanpèt nèj jou sa a, oswa li pral nèj jou sa a, epi pa gen trafik, pa gen yon ijans nèj ki soti oswa nenpòt bagay konsa, men sa pa jis pou rezidan yo ki pake devan kay yo epi yo pa pral raboure lari yo paske yon moun ap soti. Deyò zòn ble a, pakin la, li fè frèt anpil. Se konsa, anpil moun ki pa vle mache 10 oswa 15 minit nan Liy Vèt la pral pake sou Brigid Avenue oswa Hume Avenue. Lè lapli tonbe anpil, se menm bagay la, lapli frèt ak chalè entans. Mwen vle di, pou mwen, Poukisa nou fè efò pou nou jwenn ekilib? Ki sa n ap eseye reyalize ak pakin ki sektè? Pakin nan lari a travay vrèman byen. Mwen vle di, poukisa nou re-envante wou a isit la? Mwen pèsonèlman te gade kat jeyografik sa a epi mwen te eseye konnen ki sa reyon kam mil la te alantou estasyon T la. Èske sa fè okenn sans? Li nan yon zòn ble, men nenpòt moun ki nan zòn ble a ka pake nenpòt kote nan yon reyon kam mil, ki se kote lakay mwen. Sa yo se respè mwen merite. Mwen jis te vle di sa, mwen vrèman apresye ou mesye kite m 'pale. Mwen konnen nou te gen kèk pwoblèm ak kèk moun ki eseye li. Men, mèsi ankò pou pèmèt mwen eksprime opinyon mwen.
[Todd Blake]: Mèsi, Steve. Èske ou ka louvri glisad kat la pou nou ka diskite sou sa a? Se konsa, sa yo se bon kesyon ak kesyon valab. Se konsa, matematik la soti nan yon distans mache nan yon zòn transpò piblik, dwa? Ak fòm li yo. Yon ka de mil se apeprè yon ka de mil, ki se yon ti mache trè rezonab. Kounye a, nan kèk ka li sanble pi lwen, men paske pa gen okenn zòn ki ka eskli (di) youn oswa de lari ki gen mwens pase yon ka mil lwen, oswa ki gen yon lari kote mwatye lari a se zòn ak lòt mwatye a pa. Tankou mwatye nan Stanley Avenue nan zòn nan, mwatye nan li pa fè anpil sans, ou konnen, yon fwa ke gen yon lari la li fè sans yo pran tout lari a, se konsa sa te sanble tankou zòn ki pi lojik pou kaptire zòn nan ki nan oswa toupre twa estasyon transpò yo (Tuff). Estasyon Tufts-Medford, Estasyon South Medford ale nan Ball Square, epi apre Estasyon Magoon ale nan Lowell nan Somerville, se poutèt sa zòn nan Bow Street enkli. Se konsa, si ou gade pi lwen pase senbòl vèt sa yo, ou pral wè ke li se apeprè menm distans nan nòdès la kòm li se nan lwès la. Lè sa a, ankò, ou konnen, Kreye yon espas ki sispann devan Yale ak Lè sa a, sispann devan Princeton sou lòt bò a ak jis yon lari nan mitan pa sanble yo fè anpil sans. Se konsa, li se jis sou kreye yon zòn limenm ki fè sans nan kout tèm. Ankò, pa gen okenn zòn pwopoze nan ranje sa a ki pi wo a apeprè 3,000 pye nan elevasyon. Sa a se pi lwen. Mache a pran apeprè 12 minit. Kidonk, monte nan machin ou, kite espas ou genyen an, jwi kèk minit sa yo, epi answit chèche yon lari, di de lari lwen, pou jwenn yon pak paralèl. Se konsa, èske li vrèman vo li? Li pa sanble yo nan zòn nan soti nan distans mache. Li merite fè kounye a. Si yon moun t ap pale sou yon moun lòt bò vil la, men yo pa t gen dwa pak nan zòn sa a, nou ta ka wè enkyetid sa yo si zòn nan te pi gwo, men zòn nan pi piti, nou pa ta nesesèman wè sa vin reyalize, kidonk mèsi, sa vrèman itil fidbak.
[Steve]: OK, mwen pral tcheke chat la epi wè si gen nenpòt lòt kesyon.
[Todd Blake]: Steve, mwen te wè yon kesyon sou anplwaye magazen Boston Avenue T yo. Nou okouran de pwoblèm sa a epi n ap travay ak MBTA pou rezoud oswa amelyore sitiyasyon an. Mwen kwè ke sa a se te yon kòmantè sou pakin anplwaye MBTA toupre estasyon tren yo.
[Steve]: Oke, mwen panse ke Rob te vle konnen ki sa siksè te sanble. Ki jan echèk sanble? Konbyen tan peryòd esè a? Si gen gwo pwoblèm pakin nan lari endividyèl, èske sa ka ranvèse?
[Todd Blake]: Akòz nati pilòt pwopozisyon an, bagay yo pral re-evalye. Moun yo ka kontinye bay fidbak pandan tout ane a epi yo pral revize li nan pwochen reyinyon Komite Transpò yo. Se konsa, ou konnen, siksè se jwenn tout benefis yo san tout pwoblèm potansyèl yo, dwa? Sa pral gen siksè. Se konsa, siksè se, ou konnen, ou gen yon pwogram epi li ap kouri, èske li pa... Aflu nouvo pèmi pa depase yon lari k ap antre nan yon lòt, se reyèlman lè w pase yon lari epi w konnen gen kèk pwoblèm epi answit ou reyalize, oh, sa bon, kounye a mwen ka pake nan pwochen lari a. Men, se vre yon pwopozisyon pou ede rezidan yo. Mwen panse ke sa pa sanble pou kèk moun, se jis, ou konnen, ou gen dwa a opinyon ou. Men, ankò, Medford se pa premye moun ki eseye yon bagay tankou sa a. Kòm mansyone nan diaporama a, orè a gen yon konsiltan nan men pou revize plan pakin pèmanan an. Eta atravè peyi an. Sa yo pa etranj oswa nouvo lide. Se konsa, sa a se nouvo nan Medford. Se poutèt sa li se yon pilòt ak poukisa li nan yon zòn konsa piti. Gen kèk moun ki mande, poukisa zòn sa a? Paske li se zòn ki pi dans nan Medford ak pi pre transpò piblik. Se konsa, sa yo se tipikman senaryo kote pakin se pi chè, dwa? Kidonk, nou vle fè tout efò pou limite sa a pou rezidan ki abite nan zòn nan.
[Steve]: Èske nenpòt lòt moun gen lòt kesyon? Èske nou jwenn pifò nan yo nan chat la isit la? Nou te kouvri anpil sou avek stickers son. Mwen pa konnen si ou vle repete sa a, Ty oswa Jim, men jis, ou konnen, poukisa nou pa itilize avek stickers son otorizasyon?
[Todd Blake]: Mwen vle di, sa yo se kòmantè yo ke nou tande byen fò ak klè. Kòm nou te di, nou toujou ap revize politik nou yo epi konsidere ki jan nou ka pi byen sipòte kominote a, kit se pou benefis ou oswa pou fè respekte lalwa oswa otreman. Donk, nouvo teknoloji sa a sanble ap travay byen, men sa se fidbak nou tande byen fò ak klè epi nou pral pran sa an kont epi konsidere nenpòt moun ki ka bay fidbak.
[Steve]: Te gen anpil kòmantè nan chat la jis kounye a. Menm jan an tou, pral gen yon reyinyon Komite Transpò le 9 avril. Nou pral vote sou sa madi 9 avril a 5pm pou ou ka patisipe tou. Tanpri enfòme Komite Transpò a sou kòmantè w oswa sijesyon w anvan w vote. Mwen jis vle asire w ke nou jwenn kesyon tout moun. Mon konnen, eskize, i enpe konfizyon la, me nou pe esey reponn otan kestyon posib. Reprezantan Nora, si nou sispèk gen yon machin andeyò vil ki estasyone devan lakay mwen, ki moun nou ta dwe kontakte pou fè respekte lalwa?
[Jim Silva]: Mwen vle ensiste ankò ke lapolis pral fè sa kòm dabitid. Si machin nan parèt andeyò zòn eskanè plak machin lan, y ap peye w yon amann.
[Todd Blake]: Steve, mwen panse mwen ka adrese kèk nan pwoblèm yo kòm lòt moun ap mande pou liy bisiklèt ak sa yo. Se konsa, ou konnen, sa a se yon reyinyon sou plan pakin rejyonal la. Se poutèt sa nou pale de pakin anpil. Men ou konnen, Mwen pase pifò tan mwen ap travay pou fè tout bagay pi an sekirite, mobil, ak aksesib pou tout itilizatè yo. Se konsa, yon lòt bagay nou fè se revize devlopman prive nan zòn ou an. Nou ap mande pou pakin bisiklèt ak machin elektrik ak don mitigasyon pou ede kalme trafik ak bagay konsa. Se konsa, nou te kontinye fè lòt bagay konsa. Donk se pa ke nou pa fè l. Se jis ke sa a pa nesesèman konsantre nan reyinyon sa a. Se konsa, nou apresye sipò ou. Ou konnen, defann pi gwo sekirite ak plis fason altènatif pou vwayaje. Se konsa, nou te fè sa, mande pou pakin bisiklèt ak lòt bagay konsa nan devlopman prive. Se poutèt sa, nou ap travay di pou bay plis amelyorasyon ak sekirite pou siklis ak pyeton ke posib, epi ankouraje lòt mòd transpò kote sa posib. Nou ap eseye kenbe otan wout bis posib, sèvis pi souvan, epi n ap fè tout sa nou kapab nan zòn sa yo. Alor nou tou nou dakor Si nouvo rezidan ki te vini nan Medford te itilize modèl sa yo epi yo te gade disponiblite, yo pwobableman pa ta posede yon machin ki te lakòz pwoblèm sa yo. Nou konprann epi apresye sipò pou sa.
[Steve]: Oke, nenpòt lòt dènye kesyon anvan nou fini? Ankor, sa prezantasyon i ava vin online, mon krwar i ava ganny edited en pti pe e apre nou ava fer li online, zis parey sa meeting i ava ganny online, prezantasyon i ava online, apre sa meeting Komite Transpor i ava fer le 9 Avril. Si w gen nenpòt lòt kesyon, tanpri pa ezite voye imèl Jim, Todd, oswa mwen. Mwen pral mete imèl nou yo nan chat la, jis pou referans. Mwen panse ke se li, mesye. Mèsi anpil pou vizite. Ankò mwen eskize pou entèripsyon an. Li evidan sa a pa nesesè, men nou te adrese sa a epi èspere ke nou reponn pi fò nan kesyon ou yo. Yon fwa ankò, si se pa sa, ou lib pou kontakte nou epi n ap ba ou repons ou bezwen yo. Mèsi anpil tout moun. pase yon bon nwit. Mèsi. Mèsi.